پارامترهای سیستم انژکتور برای استپر موتور – انژکتور پایه جلسه ۴۸

در جلسه پیش کدهای خطای مربوط به استپر موتور بررسی شد و در این جلسه به بررسی پارامترهای سیستم انژکتور (PIDs) می‌پردازیم.

از آنجایی‌ که سیستم دلفی در بحث PIDها مجموعه کاملی را دارد، این بار مطابق ویدیو بالا، دستگاه دیاگ را به یک امولاتور متصل کرده و امولاتور را روی سیستم دلفی تنظیم می‌کنیم.

پارامترهای سیستم انژکتور برای استپر موتور شامل موارد زیر می‌شود:

🔹پله موتور موردنظر: با کالیبره شدن سیستم انژکتور پله‌ای به‌عنوان هدف در نظر گرفته می‌شود.

🔹درصد جریان هوای آیدل: زمانی که پله روی عدد مورد نظر قرار گرفت، این عدد نشان‌دهنده درصد هوای ورودی می‌باشد.

🔹دور موتور مطلوب: این عدد نمایانگر دور موتور تعریف شده توسط برنامه‌نویس سیستم انژکتور می‌باشد.

🔹خطای دور موتور ایدل: این عدد خطای مقدار دور موتور برنامه‌نویسی شده با مقدار واقعی را مشخص می‌کند.

🔹مقدار معادل موتور استپر نسبت به سنسور دریچه: این عدد مشخص می‌کند که باز کردن استپر موتور معادل چند درجه چرخاندن دریچه گاز است.

🔹تصحیح حلقه بسته موتور استپر: زمانی که در استپر خاک گرفتگی وجود داشته باشد، “YES” نمایش داده می‌شود.

🔹گم‌شدن موقعیت موتور استپر: زمانی که در استپر در حلقه بسته گیرکرده باشد، “YES” نمایش داده می‌شود.

در استپر موتورها هدی وجود دارد که در صورت کثیف شده می‌توانید، مطابق ویدئو، با استفاده از دستگاه تست محرک‌ها، هد را خارج کرده و آن را تمیز کنید. همچنین می‌توانید توسط این دستگاه قطعه استپر موردنظر را چک کنید.