راه حل کدهای خطای P0321 و P0322 دستگاه دیاگ – انژکتور پایه جلسه ۲۰

همانطور که در قسمتهای قبلی گفته شد، با روشن شدن چراغ چک موتور و اتصال دستگاه دیاگ به موتور سیکلت اگر یکی از کدهای P0321 و P0322 نمایان شد لازم است اقدامات زیر انجام شود:

1. اولین قدم بازدید چشمی است: با باز کردن پوسته موتور سنسور را بررسی کنید و در صورتی شکستگی یا کثیفی یا هر ایراد چشمی دیگر، آن را برطرف کنید.
2. بررسی کامل مدار: ممکن است ایراد از ترمینال ها یا زخمی بودن سیم در اثر استفاده نادرست از اهم متر باشد.
3. پاک کردن خطا توسط دستگاه دیاگ: زیرا ممکن این کد تنها یکبار اتفاقی رخ داده باشد و با پاک کردن دیگر خطایی وجود نداشته باشد.
4. استفاده از مولتی متر: ابتدا باید بررسی شود سنسور موقعیت میل لنگ مگنتی (دو سیم) یا اثر هال (سه سیم) است. اگر سنسور اثر هال باشد باید ولتاژ 5 ولت و ولتاژ بدنه چک شود(ولتاژ به درستی اعمال شود و اتصال به بدنه وجود داشته باشد). اگر سنسور مگنتی باشد:

🔹 ابتدا ولت متر را روی اهم قرار داده و مقاومت دو سیم را اندازه گیری کنید (معمولا 150 اهم است).

🔹 یکی از پروب هارو به سنسور و دیگری را به سیم وصل کنید (توجه شود که دست روی سنسور نباشد). اگر O.L نمایش داده شد مطمئن می شوید که اتصال داخلی به قطب منفی وجود ندارد.

معمولا با انجام اقدامات بالا، ایرادات موتور سیکلت برطرف خواهد شد. اما در صورتی که همچنان مشکل وجود داشته باشد لازم است از اسیلوسکوپ استفاده شود.

جهت فراگیری چگونگی کار با اسیلوسکوپ برای رفع ایرادات سنسور موقعیت لنگ، ویدیو بعدی را مشاهده نمایید.