در این ویدیو به شما آموزش داده میشود که چه جوری با دو دستگاه دیاگ و یک اسیلوسکوپ ارزان قیمت، سیگنال سنسور موقعیت لنگ را بررسی کنید.
- ابتدا دستگاه دیاگ اول به سوکت دیاگ و دستگاه دیاگ دوم به کابل سیگنال ساز متصل میشود. لازم به ذکر است که این کابل برای ایجاد سیگنال سنسور موقعیت میل لنگ، به پایه شماره 12 ECU وصل میشود.
- سپس لازم است در قسمت سیگنال ساز دستگاه دوم، سیگنال CKP را انتخاب نموده و دور موتور را تنظیم کنید.
- حال با اتصال اسیلوسکوپ دیجیتال می توان سیگنال را مشاهده کرد و با افزایش دستی دور می توان دامنه سیگنال را تغییر داد.
شما میتوانید با استفاده از این روش ابزار های دیگری را تست کنید و مطمئن شوید که ایراد تنها از سنسور موقعیت لنگ بوده است.
مطالب مرتبط رو حتما ببینید
نظر شما برای ما با ارزشه
0 دیدگاه

