کدهای خطای سنسور فشار موتورسیکلت – انژکتور پایه جلسه ۳۰

کد خطای P0106: همانطور که در ویدیو های قبلی نیز گفته شد این کد مربوط به دامنه / عملکرد میباشد.

این کد زمانی اتفاق می افتد که سنسور مپ “rapid change” کند. به عبارتی دیگر، ECU تنها به اطلاعاتی که از سنسور مپ میگیرد اکتفا نمی کند و همواره مقدار سنسور مپ را با TPS و RPM  و حتی با EGR مقایسه میکند. حال اگر در سنسور مپ تغییر ناگهانی فشار را مشاهده کند (rapid change) و این تغییر فشار در شرایطی باشد که مقدار سنسور TPS مقداری ثابت باشد، کد خطای P0106 را نشان میدهد.

برای اطلاع از علت رخ دادن کد های خطا P0106 ،P0107 و P0108 میتوانید با اتصال سنسور به دستگاه دیاگ، در قسمت freeze frame رفته و علت را بررسی کنید.

نشانه های ایجاد کد های خطا P0106، P0107 و P0108 مانند یکدیگر میباشند و عبارتند از:

♦️موتور خشن کار میکند. (Engine runs rough)

♦️دود سیاه خارج میشود. (Black smoke)

♦️دور موتور ارام، درست کار نمیکند. (Not idle stable)

♦️مصرف سوخت زیادتر از حد نرمال است. (Fuel consumption)

♦️موتور بدون دلیل خاموش میشود. (Engine missed speed)

♦️ایراد در سنسور مپ (Bad map sensor)

♦️وجود آب و کثیفی در سنسور مپ

♦️اتصال کوتاه در مدار (Short circuit)

♦️نشتی (Leakage)

در ویدیو های مربوط به سنسور مپ موارد زیر به طور مفصل شرح و تفسیر داده شد که امیدواریم برای شما تعمیرکاران عزیز مفید واقع شده باشد:
🔹کدهای خطا
🔹پارامترهای سنسور مپ
🔹سیگنال های سنسور مپ
🔹شبیه سازی سنسور مپ
🔹انجام آزمایش های مختلف
🔹اصول پایه برای درک خطاهای سنسور مپ