تست هیدرولیک سیستم سوخت رسانی انژکتور موتورسیکلت – انژکتور پایه جلسه ۶۶

تمامی مطالب مربوط به سیستم سوخت‌رسانی انژکتور موتورسیکلت به‌تفصیل بیان شد و در این جلسه به بررسی تست هیدرولیک این سیستم می‌پردازیم.

🔸️یکی از روش‌ های اطمینان از عملکرد صحیح سیستم سوخت‌رسانی، بررسی فشار استاتیک بنزین تزریق شده توسط انژکتور به داخل پمپ است.
در این شرایط می‌توانید از یک گیج روغنی مطابق ویدئو استفاده کرده و فشار را اندازه‌گیری کنید.

🔸️دقت داشته باشید که برای تعمیر سیستم سوخت‌رسانی و پمپ‌ بنزین، زمانی شیلنگ بنزین را خارج کنید که موتور کاملاً سرد شده باشد، در غیر این صورت احتمال آتش‌سوزی وجود دارد. زیرا همواره مقدار کمی بنزین داخل شیلنگ وجود دارد که باید نکات ایمنی را رعایت کنید.

🔸️زمانی که اجزای پمپ را مونتاژ می‌کنید، بلافاصله موتور را روشن نکنید و اجازه دهید که فشار استاتیکی پمپ تنظیم شود. بدین صورت که ابتدا چند بار سوئیچ را روشن و خاموش کرده و سپس استارت بزنید.

⚠️ از آنجایی‌ که سوخت‌ها در ایران از کیفیت مناسبی برخوردار نیستند، به‌مرور زمان پمپ‌ بنزین دچار رسوب می‌شود؛ لذا لازم است شما عزیزان با صبر و حوصله کافی قطعات قابل شستشو را جدا و آنها را تمیز کرده و مجدداً مونتاژ کنید.