آیا امکان تست سنسور دمای موتورسیکلت هست؟ – انژکتور پایه جلسه ۳۷

در جلسات قبل 7 مورد اساسی مربوط به دو سنسور IAT و ECT از جمله:

• پارامترها
• کدهای خطا
• سیگنال
• تست و آزمایش
• اصول کارکرد
• شبیه‌سازی
• تعمیر و نگه‌داری

به طور کامل معرفی شد. در ادامه لازم می‌دانیم نکته دیگری از تست کردن سنسور را به شما آموزش دهیم.

این آزمایش برای مواردی به کار می‌رود که مشکل داخلی وجود داشته باشد. برای این آزمایش کافی است مولتی متر را به‌صورت پایدار به سنسور متصل کنید و تست گرمایی انجام دهید.
توجه شود که تست گرمایی به‌هیچ‌عنوان به‌صورت مستقیم روی شعله انجام نشود و از یک لیوان فلزی که داخل آن آب گرم باشد (با دمای معین) استفاده کنید. حال سنسور را نزدیک لیوان ببرید و اجازه دهید که سنسور به‌آرامی سرد شود.
شما کاربر گرامی باید توجه داشته باشید که مقاومت سنسور به‌صورت پرشی تغییر نکند و بلکه به‌ آرامی تغییرات داشته باشد.

همچنین اگر بخواهید مطمئن شوید که سنسور مناسب موتور شما می‌باشد کافی است آزمایش فوق را در سه بازه دمایی سرد (دمای صفر درجه)، دمای اتاق و دمای بالا (80) درجه انجام دهید و اگر تغییرات مقاومت در هر سه حالت مانند هم بود در نتیجه ان سنسور مناسب موتور شما میباشد.

همان‌طور که در ویدیو های قبلی نیز گفته شد، بهتر است برای تعمیرات موتورسیکلت خود از سوکت‌هایی که در ویدئو نشان‌ داده‌ شده است استفاده کنید و این ابزار را می‌توانید با نازل‌ترین قیمت از فروشگاه اینترنتی ایفیکس موتور خریداری کنید.